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技術(shù)資訊
基于互感器誤差測試數(shù)據(jù)的計算機網(wǎng)絡分析與探討對目前計量管理中的互感器誤差數(shù)據(jù)的計算機網(wǎng)絡問進行了探討,對幾種類型的聯(lián)網(wǎng)方案進行了比較說明與分析,*后提出了解決聯(lián)網(wǎng)問的些建議。 參4光電混合式電流互感
1取長補短,按能的品位高低梯級利用。 已有蒸汽輪機發(fā)電廠改造為燃氣蒸汽聯(lián)合循環(huán),原本應淘汰的5萬賈蒸汽輪機組不僅保留7來,而且成為更先進的聯(lián)合循環(huán)電站的個部分。例如,用1臺2.5萬kW燃氣輪機與2臺5萬kW發(fā)電機組
1到供電部門的普遍歡迎。 5型配電變壓器鐵芯打破了傳統(tǒng)ZLS6214305.7,鐵芯成形機2七96214304.9加工制造成相無接縫環(huán)型鐵芯變壓器。環(huán)型鐵芯變壓器是種低嗓聲環(huán)保型高效節(jié)能的配電變壓器,與傳統(tǒng)卷片型變壓器比較,
5窗口面積的關(guān)系曲線鑒于充填系數(shù)與很多因素有關(guān),故在個很大的范圍內(nèi)變動。 為此,對有骨架的線圈選較小值,而無骨架的線圈應選取較大值。充填系數(shù)1乘窗口面積即得線圈的銅線總截面面積。以匝數(shù)來確定銅導線的截面
文袁世琪淺析變壓器故障般分為內(nèi)部故障和外部故障兩種。所謂內(nèi)部故障,就是指變壓器油箱內(nèi)所發(fā)生的故障,如線圈的相間短路單相層間短路單相接地短路以及鐵心燒壞等。發(fā)生以上故障時,由于短路電流和電弧的作用,使附近的
中更精確的管道流量自動調(diào)節(jié)系統(tǒng)李菊顧春來石油大學。北京,在油氣水相水平管流的試驗研究中,為好流量產(chǎn),線,審,昨化繼電朱這相決定電動機帶動輸出桿的位置,從而控制流量與常化調(diào),該流量調(diào)節(jié)系塍更精免更,地調(diào)節(jié)流量可大大
1事,只好停機自然化霜。化霜完畢后通電,冰箱壓縮機不能正常運轉(zhuǎn)。現(xiàn)象為壓縮機的運轉(zhuǎn)聲音很小,且無啟動繼電器的咔嚓聲。 在觀察過程中手觸摸到冷凝器時感到有嚴重麻手感覺,用測電筆測試,氖泡較亮,再用萬用測試,冷凝
雄,與遭修1音鐸變壓器損壞的修理,魯龍令烈活便攜袖珍收音機或收錄機的小型音頻變壓器損壞后,常因找不到引腳和體積與原件相接近的配件,無法進行維修,下面筆者介紹方法末級為乙類推挽功放電路的輸出變壓器1損壞,先將損壞
和12.輸入電壓范圍是90其它特性線性調(diào)整率0.3,負載調(diào)整率1主輸出和5副輸出,紋波和噪聲電壓為5,口。這個靠對流冷卻的電源重量僅盎司。單輸出型,每個61美元起100個以上;輸出型號的,每個77美元起100個以上。 個人無線
急劇上升嚴重損壞了電池的板極,縮短了電池使用壽命。通過對變流充電優(yōu)化模式的分析。提出了依據(jù)蓄電池各單節(jié)端壓電液密度和溫度的變化綜合確定蓄電池組內(nèi)部狀態(tài)及其實際可接受充電電流能力的方法,通過合理逼近理想