近幾年，樹脂絕緣澆注干式變壓器也越來越多地應用在了船上和海洋平臺上，從而成為我國樹脂絕緣澆注干式變壓器應用的一個新領域。樹脂絕緣澆注船用變壓器除容量較小、電壓較低外，就變壓器本體而言，與海洋平臺用樹脂絕緣澆注干式變壓器類似，下面主要分析船用、海洋平臺用變壓器的運行環(huán)境和特點、船檢規(guī)范以及海洋平臺用樹脂絕緣澆注干式變壓器在設計制造中要注意的問題。

　　1運行環(huán)境船用及海洋平臺用樹脂絕緣干式變壓器的運行表1樹脂絕緣干式變壓器的運行環(huán)境比較表正常運行環(huán)境海洋平臺上的運行環(huán)境船上的運行環(huán)境海拔不超過丨000m比較高氣溫+ 40C比較低氣溫-30TC（戶外）比較低氣溫-5X：（戶內）環(huán)境溫度為-25-+45X：空氣相對濕度不大干95%有凝露。油霧。鹽霧和霉菌的影響有平臺作業(yè)時產生的振動搖擺角度22.5*，傾斜角度為1.5*環(huán)境溫度為-25~+45C空氣相對濕度不大干95%有凝ST油霧。鹽霧和霉菌的影響有船舶正常營運所產生的振動和沖擊船舶運行時搖擺角度為22.5*，傾斜角度為15*從表中可知，與正常使用條件相比，船用及海洋平臺用變壓器的運行環(huán)境主要有以下特點：①環(huán)境的比較低溫度較低，比較高溫度較高；②有凝露、油霧、鹽霧和霉菌；③存在振動和沖擊；④有搖擺和傾斜。因此船用及海洋平臺用變壓器除了性能參數(shù)要達到要求外，也要滿足船上或海洋平臺上的使