其中3！沖擊負(fù)載的繼續(xù)時(shí)間（S）；AN沖擊負(fù)載時(shí)的容許速度降（r/min）；ATl沖擊負(fù)載轉(zhuǎn)矩（kgm）；l由變頻器限制的電機(jī)過載率（A）；Ab沖擊負(fù)載前電機(jī)的負(fù)載率；S.電機(jī)的額定轉(zhuǎn)差率（A）；N.電機(jī)的額定轉(zhuǎn)速（r/min）。

　　根據(jù)上式，若能得到其它數(shù)據(jù)，便可推算出Aol，進(jìn)一步確定變頻器的容量。

　　V/F控制時(shí)，當(dāng)所要求的過大轉(zhuǎn)矩超過變頻器能力，因而轉(zhuǎn)速下降時(shí)，作為防止對(duì)策只有增加變頻器容量。另一種對(duì)策是采用能實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)速閉環(huán)控制的變頻調(diào)速系統(tǒng)。

　　3.5解決變頻器產(chǎn)生干擾的措施對(duì)電子設(shè)備的干擾，電子設(shè)備（如PLC）的電源系統(tǒng)采用與變頻器不同的電源或用隔離變壓器、濾波器等來防止從電源線來的干擾，配線途徑也要分離。電子設(shè)備（PLC）的輸入輸出電纜要充分離開變頻器主回路電纜，而且以盡量短的路徑鋪設(shè)，電子設(shè)備接地專用。變頻器采用進(jìn)線電抗器，無線電濾波器來減少諧波污染。

　　3.6解決低頻區(qū)運(yùn)行電機(jī)問題采用矢量控制方式和變頻電機(jī)以解決低頻轉(zhuǎn)矩下4變頻調(diào)速系統(tǒng)選型方案變頻器采用西門子全數(shù)字控制矢量型變頻器一SIMOVERTVC（矢量控制）。變頻器選用裝機(jī)/裝柜型產(chǎn)品：6SE7031-OEE6045kW，變頻器主回路圖見。

　　電機(jī)選用內(nèi)置增量編碼器的30kW變頻電機(jī)運(yùn)行實(shí)現(xiàn)速度閉環(huán)控制。該電動(dòng)機(jī)為強(qiáng)迫風(fēng)冷電機(jī)。

　　主回路中設(shè)置電源主開關(guān)，無線電濾波器，進(jìn)線電抗器，交流接觸器，輸出電抗器等。無線電濾波器能減少變頻器產(chǎn)生的射頻干擾電壓對(duì)電網(wǎng)的污染。進(jìn)線電抗器能抑制變頻器產(chǎn)生的輸出電流諧波，限制由于電網(wǎng)電壓擾動(dòng)產(chǎn)生的電流尖峰。輸出電抗器用來補(bǔ)償長(zhǎng)導(dǎo)線情況下的電容充電電流，減小對(duì)電機(jī)的沖擊。設(shè)置OP1操作面板，用于修改參數(shù)和顯示電機(jī)電流、給定頻率、輸出頻率等。根據(jù)工藝要求可在OP1操作面板上修改變頻器給定頻率。

　　5結(jié)論采用西門子全數(shù)字控制矢量型變頻器與變頻電機(jī)聯(lián)合運(yùn)行，解決了壓鑄機(jī)起動(dòng)和壓鑄所帶來的沖擊問題。整個(gè)系統(tǒng)運(yùn)行可靠，電流波動(dòng)小。可以推廣到國(guó)產(chǎn)壓鑄機(jī)變頻改造中。

　　許振茂，等。變頻調(diào)速器使用手冊(cè)。北京：兵器工業(yè)出版社，1992.（上接第22頁(yè)）體具有的拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)，有利于被測(cè)物體正確的建模；（4）通過對(duì)分割數(shù)據(jù)重新采樣、插值處理，構(gòu)成矩形拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)網(wǎng)格數(shù)據(jù)，實(shí)現(xiàn)了測(cè)量數(shù)據(jù)與CAD建模軟件I-DEAS的集成。

　　囝8高七夫球拍祺芬的CAT>模鈀的精度；（2）采用直線段逼近平面曲線和基于Hermite插值的曲線段逐段融合過程，減小了測(cè)量數(shù)據(jù)噪聲對(duì)角點(diǎn)特征提取的影響，提高了角點(diǎn)特征的定位精度；（3）構(gòu)造的特征線框，能夠很好的反映被測(cè)物（1劉志剛，陳康寧，等。逆向工程中基于線結(jié)構(gòu)視覺傳感器的光學(xué)坐標(biāo)測(cè)量系統(tǒng)研宄。制造業(yè)自動(dòng)化，1999，