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技術(shù)資訊
▲▲▲安全生產(chǎn)! 變壓器竣工驗收不可忽視接地電阻房慶山河北省清河縣供電局(054800)根據(jù)多年的變壓器驗收經(jīng)驗,變壓器竣工驗收不可忽視接地電阻的測量驗收,如果接地電阻值過高或接地線斷線故障,將給用戶造成供電異常
感應加熱法。是將器身放在原來的油箱中,油箱外纏繞線圈通過電流,利用箱皮的渦流發(fā)熱來干燥的。此時箱壁溫度不超過115.~120°C,器身溫度應不超過90.~95*C.為了纏繞線圈的方便,盡可能學元素反應;二是在高電場作用下水分
壓力亦變低。 電動機軟啟動避免水泵頻繁啟停經(jīng)測量,變頻運行時起動電流300A,因此,變頻運行完全消除了因直接啟動造成的對電動機和電網(wǎng)的沖擊,降低了電動機故障率(電廠電動機因直接啟動造成故障已屢見不鮮)。 功率
變壓器冷卻風機自控系統(tǒng)改造bookmark0 1.風機自控系統(tǒng)及工作原理我單位水泥變3號、2號主變的風機自控回路原采用所示電路。控制回路為單相交流電源,風機主回路為三相電源。 該變壓器風機起動的要求:變壓器溫度達
為了保證機車高速運行的穩(wěn)定性,同時盡量節(jié)省空間,減小重量,機車變壓器大多采用車底吊掛方式安裝,而且內(nèi)部結(jié)構(gòu)緊湊,這就要求變壓器油箱應具有足夠的機械強度。因此我們在設(shè)計過程中采用了ANSYS軟件對變壓器油箱的機械
自耦有載調(diào)壓變壓器的調(diào)壓原理和接線方式見,運行過程中自耦中性點*0*通常始終接地,沖擊試驗時非被試引出端子均接地。 額定分接時整個調(diào)壓線圈懸空,其電位振蕩比其余分接調(diào)壓線圈(未全部懸空)嚴重,故對A或Am點入波時
1變壓器差動保護簡介變壓器差動保護的動作特性如所示,它是一個帶比例制動的差動保護。 在此特性圖上:折線上方為動作區(qū),下方為制動區(qū)。 由圖可知,隨著流過的制動電流增大,其要求的動作電流也進一步變大,下面來詳
了解變壓器內(nèi)局部放電(PartialDischarge,簡稱P.D)的波形特性,對目前普遍以電流脈沖法為原理的變壓器局放檢測具有重要意義:首先它可以拓寬測量頻帶,采用基于單脈沖放電的檢測技術(shù),增加其抗干擾手段;其次可更好的設(shè)計離線
孟虎俊(大連中糧麥芽有限公司,大連116000)變壓器存在著經(jīng)濟運行,這是因為變壓器的有功和無功功率損耗,且其隨著負載變化而發(fā)生非線形變化的特性所決定的。當變壓器運行方式已固定時,應合理的調(diào)整負載,使變壓器在*佳運行
件料通過參數(shù)驅(qū)明的方式完成1零件設(shè)計。(在零件設(shè)shing身裝配彥根據(jù)多種出頭方式組t合變化出頭類型見1刖目在變壓器三維設(shè)計系統(tǒng)開發(fā)過程中,器身絕緣設(shè)計主要需要解決下面幾個問題:不同電壓等級、不同結(jié)構(gòu)形式的選用