隨著我國建筑業的不斷發展，建筑施工機械化水平的不斷提高，對塔機的制造質量和整機技術水平的要求也越來越高。塔機的各個傳動機構所采用的方式、控制系統的技術水平、用戶的可操作性和可維護性基本上就體現了整個塔機的技術水平和檔次。而在這幾個機構中，比較為重要也是比較具有技術代表性的是起升機構，它控制功率比較大、調速范圍比較寬、出故障后的維修難度也比較大。而且該系統在變速過程所產生的機械沖擊的大小將直接影響塔機結構件的疲勞損傷程度。

為了改進其性能，國內各主機生產商在起升機構的調速控制技術上已花了許多工夫，得到了長足的進步。從整體上看，絕大多數采用的是傳統的單電機傳動，以帶渦流制動器的繞線式電機和多極電機調速的方案為主。這些傳統的調速方案，要想達到較寬的調速范圍，其途徑不外乎設計制造大功率、寬調速范圍的非標電機，如：采用帶渦流制動器的多極繞線式電機或制作大極差的多速電機等。由于塔機起升機構所需要的較高調速要求不但給電機生產廠商帶來了較多的質量控制難題，而且也增加了控制回路和電機的制造成本，降低了系統可靠性。更有甚者，隨著用戶對塔機的起吊能力要求越來越大，傳統控制方式已經越來越感覺到力不從心，不論是上述技術的可實現性，其制造成本以及使用性能等方面也存在一些問題。所以，我們不得不尋求更理想的新的調速控制技術。

鑒于以上的原因，國內外的專業生產商在塔機的起升調速方式上進行了較多的新技術應用嘗試，比如：采用多極電機的調壓調速，引進變頻調速等。逐漸地，隨著變頻技術的不斷發展，不斷地被人們認識，它以絕對的優勢超越了其他的任何調速方案，其優點數不勝數，如：零速抱閘，對制動器無磨損；任意低的就位速度，可用于精確吊裝；速度的平滑過渡，對機構和結構件無沖擊，提高了塔機的運行安全性；極低的起動電流，減輕了用戶電網擴容的負擔；幾乎任意寬的調速范圍，提高了塔機的工作效率；節能的調速方式，減少了系統運行能耗；單速的鼠籠電動機保證了機構的運行可靠性 主站蜘蛛池模板： 黄色污污视频在线观看| 操吊视频| 国产99精品在线观看| 我要综合色| 亚洲人成77777在线观看网| 大陆一级毛片免费视频观看i| 亚洲综合射| 久久综合亚洲| 中日韩一线二线| 色综合天天综合网看在线影院| 成年网站免费| 成人黄色激情网| 久久这里一区二区精品| 最新在线观看精品国产福利片| 日本99热| 福利一区二区视频| 女人18毛片a级毛片一区二区| 久草综合视频| 欧美视频在线网站| dy8888影院午夜看片| 在线看片欧美| 九九热免费在线观看| 亚洲欧美日韩在线线精品| 亚洲女人的天堂| 麻豆精品久久久一区二区| 91国内视频在线观看| 四虎在线成人免费网站| 国产亚洲精品自在线观看| 亚洲a网站| 在线视频观看你懂的| 天天色天天拍| 久久国产免费福利永久| 91探花在线视频| 欧美色视频日本片免费高清| 国产成人综合在线| 卡一卡二卡三专区免费看| 亚洲性色视频| 伊人手机视频| 麻豆国产福利91在线| 91白丝制服被啪到喷水在线| 成人久久18免费游戏网站|