西門子變頻器的MM430系列故障代碼詳表(三)
發布時間:2019-08-01 10:42:09來源:
西門子變頻器的MM430系列故障代碼詳表(三)
故障代碼 | 故障現象/類型 | 故障原因 | 解決對策 |
A0511 | 電動機I2t過溫 | 電動機過載 負載的“工作-停止”周期中,工作時間太長 | 無論是哪種過溫,請檢查以下各項: 1.負載的工作/ 停 機 周期必須正確 2.電動機的過溫參數(P0626-P0628)必須正確 3.電動機的溫度報警電平(P0604)必須匹配 如果P0601=0或1,請檢查以下各項:銘牌數據是否正確(如果不執行快速調試) 等效回路的準確數據可以通過電動機參數自動檢測(P1910=1)來得到電動機的重量(P0344)是否可靠 必要時應進行修改 如果使用的電動機不是西門子的標準電機,應通過參數P0626,P0627,P0628改變過溫的標準值 如果P0601=2,請檢查以下各項: r0035顯示的溫度值是否可靠傳感器是否是KTY84(不支持其它的傳感器) |
A0512 | 電動機溫度信號丟失 | 至電動機溫度傳感器的信號線斷線 如果已檢查出信號線斷線,溫度監控開關應切換到采用電動機的溫度模型進行監控 | |
A520 | 整流器過溫 | 整流器的散熱器溫度超出報警值 | 請檢查以下各項: 1.環境溫度必須在允許限值以內 2.負載狀態和“工作-停止”周期時間必須適當 3.變頻器運行時,冷卻風機必須正常轉動 |
A521 | 運行環境過溫 | 運行環境溫度超出報警值 | 請檢查以下各項 1.環境溫度必須在允許限值以內 2.變頻器運行時,冷卻風機必須正常轉動 3.冷卻風機的進風口不允許有任何阻塞 |
A523 | 輸出故障 | 輸出的一相斷線 | 可以對報警信號加以屏蔽 |
A0535 | 制動電阻發熱 | 1.增加工作/停止周期P1237 2.增加斜坡下降時間P1121 | |
A0541 | 電動機數據自動檢測已激活 | 已選擇電動機數據的自動檢測(P1910)功能,或檢測正在進行 | |
A0542 | 激活速度控制的優化功能 | 速度控制優化功能(P1960)已選定或已投入運行 | |
A0590 | 編碼器反饋信號丟失的報警 | 從編碼器來的反饋信號丟失,變頻器切換到無傳感器矢量控制方式運行 | 停止變頻器,然后, 1.檢查編碼器的安裝情況 如果沒有安裝編碼器,應設定0400=0,并選澤SLVC運行方式(P1300=20 或22) 2.如果裝有編碼器,請檢查編碼器的選型是否正確(檢查參數P0400的設定) 3.檢查變頻器與編碼器之間的接線 4.檢查編碼器有無故障(選擇P1300=0,使變頻器在某一固定速度下運行,檢查R0061的編碼器反饋信號) 5.增加編碼器信號丟失的門限值(P0492) |
A0600 | RTOS超出正常范圍 | ||
A0700 | CB報警1,詳情請參看CB手冊 | CB(通訊板)特有故障 | 參看“CB用戶手冊” |
A0701 | CB報警2,詳情請參看CB手冊 | CB(通訊板)特有故障 | 參看“CB用戶手冊” |
A0702 | CB報警3,詳情請參看CB 手冊 | CB(通訊板)特有故障 | 參看“CB用戶手冊” |
A0703 | CB報警4,詳情請參看CB 手冊 | CB(通訊板)特有故障 | 參看“CB用戶手冊” |
A0704 | CB報警5,詳情請參看CB 手冊 | CB(通訊板)特有故障 | 參看“CB用戶手冊” |
A0705 | CB報警6,詳情請參看CB 手冊 | CB(通訊板)特有故障 | 參看“CB用戶手冊” |
A0706 | CB報警7,詳情請參看CB 手冊 | CB(通訊板)特有故障 | 參看“CB用戶手冊” |
A0707 | CB報警8,詳情請參看CB 手冊 | CB(通訊板)特有故障 | 參看“CB用戶手冊” |
A0708 | CB報警9,詳情請參看CB 手冊 | CB(通訊板)特有故障 | 參看“CB用戶手冊” |
A0709 | CB報警10,詳情參看CB手冊 | CB(通訊板)特有故障 | 參看“CB用戶手冊” |
故障代碼 | 故障現象/類型 | 故障原因 | 解決對策 |
A0710 | CB通訊錯誤 | 變頻器與CB(通訊板)通訊中斷 | 檢查CB硬件 |
A0711 | CB組態錯誤 | CB(通訊板)報告有組態錯誤 | 檢查CB的參數 |
A0910 | 直流回路比較大電壓Vdc-max 控制器未激活 | 直流回路比較大電壓Vdcmax控制器未激活,因為控制器不能把直流回路電壓(r0026)保持在(P2172)規定的范圍內 如果電源電壓(P0210)一直太高,就可能出現這一報警信號 如果電動機由負載帶動旋轉,使電動機處于再生制動方式下運行,就可能出現這一報警信號 在斜坡下降時,如果負載的慣量特別大,就可能出現這一報警信號 | 檢查以下各項: 1.輸入電源電壓(P0210)必須在允許范圍內 2.負載必須匹配 |
A0911 | 直流回路比較大電壓Vdc-max 控制器已激活 | 直流回路比較大電壓Vdcmax控制器已激活 因此,斜坡下降時間將自動增加,從而自動將直流回路電壓(r0026)保持在限定值(P2172)以內 | |
A0912 | 直流回路比較小電壓Vdc-min 控制器已激活 | 如果直流回路電壓(r0026)降低到比較低允許電壓(P2172)以下,直流回路比較小電壓Vdcmin控制器將被激活 電動機的動能受到直流回路電壓緩沖作用的吸收,從而使驅動裝置減速短時的掉電并不一定會導致欠電壓跳閘 | |
A0920 | ADC參數設定不正確 | ADC的參數不應設定為相同的值,因為,這樣將產生不合乎邏輯的結果 故障值=0:參數設定為輸出相同 故障值=1:參數設定為輸入相同 故障值=2:參數設定輸入不符合ADC的類型 | |
A0921 | DAC參數設定不正確 | DAC的參數不應設定為相同的值,因為,這樣將產生不合乎邏輯的結果 故障值=0:參數設定為輸出相同 故障值=1:參數設定為輸入相同 故障值=2:參數設定輸出不符合DAC的類型 | |
A0922 | 變頻器沒有負載 | 變頻器沒有負載 有些功能不能象正常負載情況下那樣工作 | |
A0923 | 同時請求正向和反向點動 | 已有向前點動和向后點動(P1055/P1056)的請求信號 這將使RFG的輸出頻率穩定在它的當前值 | |
A0952 | 檢測到傳動皮帶故障 | 電動機的負載狀態表明皮帶有故障或機械有故障 | 檢查以下各項: 1.驅動裝置的傳動系統有無斷裂,卡死或堵塞現象 2.外接的速度傳感器(如果采用速度反饋的話)工作應正常 P0409(額定速度下每分鐘脈沖數) P2191(回線頻率差)和 P2192(與允許偏差相對應的延遲時間)的數值必須正確無誤 3.如果使用轉矩控制功能,請檢查以下參數的數值必須正確無誤: P2182(頻率門限值F1) P2183(頻率門限值F2) P2184(頻率門限值f3) P2185(轉矩上限值1) P2186(轉矩下限值1) P2187(轉矩上限值2) P2188(轉矩下限值2) P2189(轉矩上限值3) P2190(轉矩下限值3)和 P2192(與允許偏差相對應的延遲時間) 4.必要時加潤滑 |