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DANFOSS 5000系列變頻器的常見故障及維修對策-變頻器維修

發(fā)布時間:2019-07-24 10:07:01來源:

DANFOSS 5000系列變頻器的常見故障及維修對策-變頻器維修

風(fēng)機(jī)(水泵)調(diào)速節(jié)能原理:
水泵運(yùn)行時,經(jīng)常需要調(diào)節(jié)流量。傳統(tǒng)的做法是通過改變閥門的開度來調(diào)節(jié)流量,隨著閥門開度的關(guān)小,使水泵運(yùn)行的效率降低。見圖,S1是額定運(yùn)行水泵的揚(yáng)程一流量特性,R1是閥門比較大開度時的阻力特性,M1是額定運(yùn)行點(diǎn),對應(yīng)的揚(yáng)程為H1,流量為Q1,電動機(jī)的消耗功率正比于H Q的乘積:P1=K H1 Q1 K一比例系數(shù),若用關(guān)小閥門以減小流量到Q2,此時,管網(wǎng)阻力特性是R2,水泵的運(yùn)行點(diǎn)為M3,此時揚(yáng)程反而增加了,電動機(jī)消耗功率略有減少:P2=K H3 Q2 K一比例系數(shù),若用降低轉(zhuǎn)速,揚(yáng)程一流量特性變?yōu)镾2,而管網(wǎng)阻力特性仍為R1,水泵運(yùn)行點(diǎn)變?yōu)镸2,此時揚(yáng)程降低很多,電動機(jī)消耗功率大為減少,P3=K H2 Q2 K一比例系數(shù),從右圖可以清楚看出,在同樣的流量Q2時,降低轉(zhuǎn)速時的揚(yáng)程H2比關(guān)小閥門時的揚(yáng)程H3小很多,因而電動機(jī)消耗功率大為減少。這就是水泵調(diào)速節(jié)能的簡單原理。

3 變頻器常見故障現(xiàn)象和故障處理
我公司使用的vlt5000系列變頻器在運(yùn)行中常見的故障有:多種故障錯亂出現(xiàn)(報(bào)警5、6、7、8)接地故障(報(bào)警14)、電機(jī)uvw相丟失(報(bào)警31.32.33)、通訊故障等。
3.1 開關(guān)電源損壞
這是眾多變頻器常發(fā)生的故障,通常是由于開關(guān)電源的元器件損壞或負(fù)載發(fā)生短路造成的,丹佛斯變頻器采用了新型脈寬集成控制器uc2844來調(diào)整開關(guān)電源的輸出,同時uc2844還帶有電流檢測,電壓反饋等功能。當(dāng)發(fā)生無顯示,控制端子無電壓,24v風(fēng)扇不運(yùn)轉(zhuǎn)等現(xiàn)象時我們首先應(yīng)該考慮開關(guān)電源是否損壞(一般為uc2844或電阻損壞)。如果不能判斷是否電源故障,可以外接24v電源進(jìn)行測試,測試結(jié)果一切正常可以判定為電源故障。
3.2 丹佛斯5011變頻器的液晶顯示屏上顯示字母“14”報(bào)警
變頻器液晶顯示屏上出現(xiàn)“alarm 14”報(bào)警,變頻器不能工作,重新送電后按reset鍵能復(fù)位,再啟動時再次報(bào)警,查操作手冊為接地報(bào)警,檢查電機(jī)和相關(guān)電纜并無接地故障,也就是說故障在變頻器。分析電路導(dǎo)致接地報(bào)警的原因?yàn)榛魻杺鞲衅鬏敵鲭妷盒盘柕诫娏魅影逶偎偷竭\(yùn)算放大器進(jìn)行比較,結(jié)果數(shù)值過大,(見圖2)查檢測部分霍爾傳感器正常,檢測對陶瓷基薄膜集成電阻r501時測其中的一路阻值因腐蝕已變無窮大致使接地不良,造成信號過強(qiáng),引起報(bào)警,無原件更換,在上面焊同阻值大功率貼片電阻,重新啟動后運(yùn)行正常。接地故障是平時經(jīng)常遇到的故障,在排除電機(jī)接地存在問題的原因外,比較可能發(fā)生故障的部分就是霍爾傳感器和信號傳輸電阻,由于它們受溫度、濕度、腐蝕氣體等環(huán)境因素的影響較大,工作點(diǎn)很容易發(fā)生飄移,導(dǎo)致接地報(bào)警。

圖2 陶瓷基薄膜集成電阻r501故障

3.3 丹佛斯5016變頻器“alarm 13”過流報(bào)警
變頻器液晶顯示屏上出現(xiàn)“alarm 13”報(bào)警,并能手動復(fù)位,不升速時正常,加速時就報(bào)警,重新送電,沒有聽到內(nèi)部繼電器吸合的聲音,懷疑為充電電阻r401并聯(lián)的接觸器km1短路導(dǎo)致電流過大引起(見圖3),用萬用表測km1線圈兩端電壓正常,停電測線圈直流電阻,為無窮大,換新線圈后上電試車,一切正常。

圖3 接觸器km1短路導(dǎo)致電流過大

過流原因:
(1) 重新啟動時,一升速就跳閘。這是過電流十分嚴(yán)重的現(xiàn)象。主要原因有:接觸器開路,負(fù)載過重,機(jī)械部分故障;逆變模塊損壞;電動機(jī)的轉(zhuǎn)矩過小等。
(2) 通電后立即報(bào)警,這種現(xiàn)象一般不能復(fù)位。主要原因有:模塊損壞、驅(qū)動電路損壞、電流檢測電路損壞。
3.4 丹佛斯5006變頻器“alarm 8”低壓報(bào)警
變頻器液晶顯示屏上出現(xiàn)“alarm 8”報(bào)警不能復(fù)位,經(jīng)查線排端子104(1)為電壓檢測點(diǎn),信號經(jīng)ic403輸送給控制板,并在內(nèi)部與參數(shù)設(shè)定電壓做比較,如果低與參數(shù)下限,變頻器就會停車并報(bào)警顯示故障(見圖4),測104(11)點(diǎn)無電壓,正常為2.3v說明故障點(diǎn)在前面,測ic403(3)腳無電壓,測d1負(fù)極無直流電壓,測變壓器有交流輸出,可以判斷為4r7電阻損壞,換電阻后通電,試運(yùn)行正常。

圖4 4r7電阻損壞引起低壓報(bào)警

3.5丹佛斯5006變頻器“alarm 29” 散熱片溫度過高報(bào)警
變頻器液晶顯示屏上出現(xiàn)“alarm 29”報(bào)警不能復(fù)位,這是我們常碰到的一個故障。出現(xiàn)這種故障時,我們應(yīng)首先看一下面板的溫度顯示是否超出參數(shù)設(shè)置的上限,如果超出看是否與現(xiàn)實(shí)溫度相符,如果不相符說明檢測電路出現(xiàn)故障,經(jīng)查顯示溫度與現(xiàn)實(shí)不符,測電路(圖5)14v正常,插頭兩端無電壓,查電阻r207、r208阻值為無窮大,更換新件后一切正常。

圖5 r207、r208損壞引出的散熱片溫度過高報(bào)警

3.6 丹佛斯5032變頻器能啟動有頻率無電壓
變頻器顯示正常,并能啟動且有頻率變化但沒有交流電壓產(chǎn)生,試換控制板故障依舊,說明故障在功率部分,測igbt及相關(guān)電路正常,當(dāng)查到mk1-mk2的排線時,發(fā)現(xiàn)排線上有線因腐蝕造成接觸阻值過大,用酒精、尖針修理后確切無誤后重新通電,一切正常。
3.7 丹佛斯5004變頻器屏幕無顯示,燈頻閃
變頻器無顯示但燈頻閃,換控制板無變化,懷疑電源部分有故障,上電查功率板的電源各輸出都有明顯的閃動,說明電源有短路故障,斷電用手接觸各元器件,當(dāng)接觸到圖6的ic408時,發(fā)現(xiàn)其溫度過高,用萬用表測量內(nèi)部已嚴(yán)重短路,換新后通電測各電壓正常,帶電機(jī)試運(yùn)行,未發(fā)現(xiàn)故障。
3.8 丹佛斯5006變頻器面板顯示時好時壞
變頻器面板顯示時好時壞,換控制板故障依舊,懷疑為電源接觸不良,查各電源一切正常,測功率板到控制板之間的線排,發(fā)現(xiàn)有線接觸不良,換新后重新上電一切正常。
3.9 整流橋損壞
丹佛斯5004變頻器運(yùn)行時前級保險(xiǎn)燒毀,空開跳閘,并且聽到變頻器內(nèi)部有異常響動,檢查過程中,發(fā)現(xiàn)整流橋已損壞,炸出幾條明顯裂縫,測全橋已經(jīng)短路,經(jīng)查整流橋的型號為skb30/12參數(shù)是電流30a、耐壓1200v完全符合技術(shù)要求,因變頻器負(fù)載是拖輥、刀盤而且停車慣性大,且停車時有再生過電壓現(xiàn)象,由于再生功率使直流電路電壓升高,有時超過允許值,中間電壓+再生電壓超過整流橋耐壓值,即為整流橋炸裂的原因。根據(jù)以上原因,我們對變頻器個別參數(shù)進(jìn)行調(diào)整,如減速時間(210)由原5s延長到10s,三相輸出u、v、w加壓敏電阻(接法為△連接、加壓敏電阻的耐壓為1000v)。通過以上改進(jìn)變頻器的故障率明顯降低。
三相整流橋模塊檢測方法:將數(shù)字萬用表撥到二極管測試檔,用紅、黑兩表筆先后測r、s、t相與p、n極之間的正反向二極管特性,來檢查判斷整流橋是否完好。所測的正反向特性相差越大越好;如正反向?yàn)榱?,說明所檢測的一相已被擊穿短路;如正反向均為無窮大,說明所檢測的一相已經(jīng)斷路。整流橋模塊只要有一相損壞,就必須更換。
3.10 igbt的損壞
(1)igbt模塊因散熱不良導(dǎo)致其損壞
丹佛斯5006變頻器在運(yùn)轉(zhuǎn)中突然發(fā)出爆炸聲響,同時外接保險(xiǎn)燒毀,拆機(jī)發(fā)現(xiàn)變頻器的igbt模塊損壞。經(jīng)過對相關(guān)板卡的測試,發(fā)現(xiàn)igbt觸發(fā)線路損壞,測量其他板塊正常。在拆卸變頻器板卡時發(fā)現(xiàn)其電源板和電流檢測板上有很多的油污和灰塵。打開變頻器的散熱片風(fēng)機(jī),看到散熱片上也粘滿了油污和雜物,將變頻器的散熱通道完全堵死。由此推斷變頻器的igbt模塊因散熱不良導(dǎo)致其損壞。
● 維修過程:首先將變頻器完全拆開,將散熱通道的散熱片拆下,用空壓氣體將散熱片清理干凈, 同時將變頻器內(nèi)部結(jié)構(gòu)件和板卡全部清理干凈。安裝igbt模塊,安裝igbt模塊時候要按照模塊的要求,順序安裝,力矩適度。修理觸發(fā)線路,然后依次安裝其他器件。安裝結(jié)束后進(jìn)行靜態(tài)的測試,靜態(tài)測試結(jié)果良好后進(jìn)行通電測試和帶負(fù)載試驗(yàn)。帶負(fù)載試驗(yàn)合格,順利完成維修。
● 經(jīng)驗(yàn)總結(jié):綜合不同型號和不同的使用環(huán)境中的數(shù)臺丹佛斯變頻器維修情況,總結(jié)出變頻器igbt模塊損壞的主要原因是使用環(huán)境的惡劣,使得門極驅(qū)動卡上電子元件損壞以及變頻器的散熱通道堵塞導(dǎo)致。比較容易損壞的器件是穩(wěn)壓管及光耦。檢查驅(qū)動電路是否有問題,可在斷電時比較一下各路觸發(fā)端電阻是否一致。通電開機(jī)可測量觸發(fā)端的電壓波形。但是有的變頻器不裝入模塊不能開機(jī),這時在模塊p端串入假負(fù)載防止檢查時誤碰觸發(fā)端或其他線路引起燒壞模塊。
(2)igbt模塊的簡單測量方法
變頻器輸出電壓不平衡表現(xiàn)為馬達(dá)抖動,轉(zhuǎn)速不穩(wěn),一般沒有經(jīng)驗(yàn)是很難判定是哪路驅(qū)動有問題,這時可啟動變頻器2hz,用萬用表直流電壓檔分別測:p-u、p-v、p-w及u-n、v-n、w-n的電壓值,這6路電壓這時也會不一樣,那一路偏高則這一路有問題,其原理大家可自己畫圖分析一下。對于igbt模塊,我們介紹比較簡單的測量方法(專業(yè)不是這樣測量)將數(shù)字萬用表撥到二極管測試檔,測試igbt模塊c1、e1、c2、e2之間以及柵極g與e1、e2之間正反向二極管特性,來判斷igbt模塊是否完好。以六相模塊為例。將負(fù)載側(cè)u、v、w相的導(dǎo)線拆除,使用二極管測試檔,黑表筆接p(集電極c1),紅表筆依次

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