2fae=ingLiU摘要：通過(guò)對(duì)變壓器鐵也接地分析，介紹了常見(jiàn)接地方式和多點(diǎn)接地的幾種情況，并提出處理和防范措施引言隨著電力工業(yè)的大規(guī)模發(fā)展判及城鄉(xiāng)電網(wǎng)的改造，電力變壓器單臺(tái)容量和安裝容量迅速增長(zhǎng)，電壓等級(jí)也相繼提高，用戶對(duì)供電可靠性要求越來(lái)越高。變壓器作為個(gè)電力傳輸過(guò)程中的電氣設(shè)備，在整個(gè)電力系統(tǒng)中的地位顯得尤為重要，旦發(fā)生變壓器燒損事故，不但電力部口自身?yè)p失慘重，而且用電部口也會(huì)連帶重大經(jīng)濟(jì)損失，因此，提高電力變壓器的運(yùn)行可靠性是板為重要的。造成電力變壓器運(yùn)行事故的主要原因之，是變壓器鐵也多點(diǎn)接地故睛近年來(lái)，我廠承修了幾臺(tái)因鐵也多點(diǎn)接地故障而損壞的變壓器，輕者鐵也局部過(guò)熱，絕緣膜損壞，重者造成鐵屯、局部燒損，釀成更換鐵也的重大事1鐵心接地的原因在變壓器正常運(yùn)行中，帶電部分的線圈和引線產(chǎn)生個(gè)不均勻的電場(chǎng)，如果是高電壓產(chǎn)品，送個(gè)電場(chǎng)強(qiáng)度是可觀的，鐵也、和其它金屬件就處在送樣個(gè)電場(chǎng)之中。根據(jù)電工原理可知，鐵也及其它金屬件在其表面產(chǎn)生感應(yīng)電荷，而感應(yīng)電荷所產(chǎn)生的電場(chǎng)恰好與外電場(chǎng)大小相等，方向相反鐵必及其它金屬件的外表是個(gè)帶有定電位的等位面，送個(gè)電位的大小與產(chǎn)生電場(chǎng)的電荷的電量。距離判及介電常數(shù)有關(guān)。變壓器內(nèi)部電場(chǎng)是個(gè)較復(fù)雜不均勻電場(chǎng)，不但電力線形狀特賺，而且多點(diǎn)帶電的電位大小差異較大，因此，鐵如及其它金屬件在電場(chǎng)中產(chǎn)生的電位不易計(jì)算出盡管如此，但可判斷定在其表面會(huì)產(chǎn)生個(gè)不算低的電位鐵如及其它金屬件由于所處的位置不同，產(chǎn)生的電位也不同，當(dāng)兩點(diǎn)電位差達(dá)到能夠擊穿二者之間的絕緣時(shí)便產(chǎn)生二者之可的火花放電，這種放電是斷續(xù)的放電后兩點(diǎn)電位相同，停止放電；再產(chǎn)生電位差，再放電斷續(xù)放電的結(jié)果使變壓袖分解，并容易將固體絕緣損壞，而且無(wú)法判斷變壓器的其它故脎這樣長(zhǎng)期下去，逐步將變壓器絕緣破壞，導(dǎo)致事故的發(fā)生。為了避免上述情況的出現(xiàn)，鐵屯、及其它金屬件夾件。線圈壓板必須與油箱連接，然后接地，使它們同時(shí)處于等電位零電位鐵屯、如有穿，巳、螺桿，由于電容合作用，事實(shí)上與鐵屯、同電位，因此不必單獨(dú)接化目前，普遍采用在鐵屯、娃鋼片間放銅片的方法接地盡管每片之間有絕緣膜，仍然認(rèn)為是整個(gè)鐵屯、接地。從鐵如兩端片可判測(cè)得直流電阻數(shù)值般這個(gè)電阻很小，在幾歐到十幾歐之間，用高阻計(jì)試驗(yàn)相當(dāng)于短路狀態(tài)。每片每平方厘米面積上的電阻稱電阻率，這個(gè)電阻率。1：/片可用下式表示：式中：測(cè)得的電阻值，N?疊片段中的娃鋼片數(shù)；F鋼片的面積，ミ在同時(shí)測(cè)量幾個(gè)疊片段的電阻時(shí)，分別用￡化表示，這個(gè)電阻值要求不低于20折。12/片。

　　2鐵心只能點(diǎn)接地鐵巳、是定要接地的，但不可兩點(diǎn)或多點(diǎn)接地鐵也兩點(diǎn)連接時(shí)電壓見(jiàn)圖鐵如在額定薇磁電壓下，用電壓表測(cè)量鐵瓜兩端片，發(fā)現(xiàn)有電壓存在圖13這個(gè)電壓的產(chǎn)生是由于鐵屯、。電壓表及導(dǎo)線所構(gòu)成的回路與鐵也內(nèi)磁通相鏈而得到的相鏈的磁通數(shù)量b.電壓為1/2面電壓時(shí)；1在內(nèi)，外框時(shí)相當(dāng)于總磁通量的二分么。因此，這個(gè)電壓的數(shù)值大體上相當(dāng)于面電壓的半。

　　嚴(yán)格說(shuō)來(lái)，鐵屯、中的磁通密度是不均勻化靠近內(nèi)框，由于磁路短，磁阻小；靠近外框，由于磁路長(zhǎng)，磁阻大的原因，使鐵屯、從內(nèi)框向外柜磁密要逐漸減小。因此，從內(nèi)框測(cè)得的電壓要大于相應(yīng)的從外框測(cè)得的電壓圖比從兩端片測(cè)量是個(gè)極端情況，電壓約為應(yīng)電壓的半，故此，當(dāng)測(cè)電壓的兩點(diǎn)靠近時(shí)，由于所鏈的磁通量的減小，電壓逐步降低，當(dāng)兩點(diǎn)接觸在同級(jí)鐵屯、，嚴(yán)格說(shuō)是同張桂鋼片上時(shí)，則電壓幾乎就不存在了。

　　顯而易見(jiàn)，當(dāng)鐵屯，兩側(cè)短接后，在所產(chǎn)生的電壓作用下，產(chǎn)生個(gè)循環(huán)電流，這個(gè)電流的大小與電壓和回路的電阻有關(guān)如果變壓器在運(yùn)行時(shí)，由于某種原因鐵屯、在油箱內(nèi)又有點(diǎn)接地，包括原有接地線的點(diǎn)則形成兩點(diǎn)接地，相當(dāng)于鐵屯、兩側(cè)短路，就會(huì)產(chǎn)生定的電流這個(gè)電流導(dǎo)致局部過(guò)熱，損耗增加，甚至接地片烙斷，使鐵屯、產(chǎn)生懸浮電位這是很危險(xiǎn)化故此，鐵屯、必須接地，而且必須是點(diǎn)可靠接地。

　　3鐵心接地方式根據(jù)レッ上結(jié)論，本文介紹目前使用的幾種有代表性的鐵屯、接地方式，見(jiàn)圖2鐵心的接地方式引出油箱在外部接地，在同側(cè)的上扼和下扼插入接地銅帶，上扼接地片與上夾件相接，下扼接地片與下夾件相接再與墊腳相接而接地，上夾件是通過(guò)鐵屯、而接地的這種方式必須注意上、下扼的接地片應(yīng)在鐵屯、的同側(cè)，而且接地片插入位置上下要保持基本相同即距鐵屯、邊大致相同，般距邊15 2化1這種方式多用于中等容量或較小容量的變壓器。

　　箱外部再接地，下夾件與墊腳經(jīng)箱底接地，鐵屯、與油箱間是絕緣的，送種結(jié)構(gòu)的上夾件不能與油箱接觸種變壓器往往在疊片組中每隔定厚度放置層油隙般為6墊條，改進(jìn)散熱性能，或每隔定厚度放置層0.511絕緣紙降低流損耗這時(shí)，鐵屯、被隔開(kāi)成若干姐，切斷了電容接地的路徑這時(shí)絕緣厚度遠(yuǎn)大于片上的絕緣膜，鐵巧支板電容量大大降低。因此，要把各被隔開(kāi)的片組用型鋼帶串聯(lián)起來(lái)，求得電位的盡可能均勻。如鐵也厚度很大時(shí)，采用據(jù)使用要求，夾件與鐵屯、分別由兩只套管引出油箱外部再分別接地，在油箱外部可監(jiān)測(cè)鐵屯、對(duì)地、鐵屯、對(duì)夾件的絕緣狀化的接地方式，但總的原則是點(diǎn)接地，不能兩點(diǎn)或多點(diǎn)接化在實(shí)際變壓器運(yùn)行中，鐵屯、多點(diǎn)接地事故不斷發(fā)生，應(yīng)引起足夠的重化4多點(diǎn)接地的幾種情況在發(fā)生多點(diǎn)接地見(jiàn)圖巧的事故中，主要有下幾種情化4.1上夾件件油箱夾件碰油箱，又有點(diǎn)經(jīng)夾件、油箱接地了，必然在圖示的位置中有電流存在央件，夾許1.3.2軸承外圈與軸承座的配合徑向受力軸承的外圈要承受點(diǎn)式載荷在送種情況下外圈采用滑動(dòng)配合即可。

　　對(duì)于深槽球軸承由于只承受軸向力，要求外圈與軸承座可1采用大的間隙配合，具體圓巧滾子軸承。球開(kāi)褒子軸承錐滾子軸承英制圓錐糜子軸承雙列圓錐滾子軸承。推力角接觸球軸承。裸槽球軸承圓柱滾子推力軸承圓誰(shuí)滾子推力軸承2軸承潤(rùn)滑設(shè)計(jì)與潤(rùn)滑油選用對(duì)于圓柱滾子軸承般是采用從軸承座外打孔定期加油脂潤(rùn)滑，見(jiàn)圖5當(dāng)處于潮濕的環(huán)境及較長(zhǎng)的空轉(zhuǎn)時(shí)間，化銀軸承受到腐蝕冷凝物的危害，應(yīng)采用防水巧基油脂。軸承處于概水的環(huán)境。

　　故應(yīng)有密封保護(hù)，采用防水巧基油脂和防水巧基復(fù)合油脂。

　　油脂的更換間隔時(shí)間取決于軸承摩擦與速度的因素圓柱滾子軸承油脂澗滑間隔時(shí)間與軸承摩擦與載荷有極大關(guān)系，不同的軸承型式所處的動(dòng)態(tài)條件是不同的，在設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)分別考慮，另外密封的好壞對(duì)油脂的更換時(shí)間有很大影響，如果密封條件不好，概水和化機(jī)氧化鐵皮，都將大大縮短澗滑油的使用時(shí)化比較好是在換銀時(shí)檢查油脂的情況，從而確定比較佳的澗滑間隔時(shí)化4.2夾件支板接地地片接地點(diǎn)間也有電流。

　　4.3穿切巧桿鋼座套磕鐵姑穿也螺巧鋼座套碰鐵也如圖3所示，送種情況與4.2是完全樣的。

　　4.4鋼墊腳與鐵心之間的絕緣破損或進(jìn)水受潮如圖3所示，送種情況與4.1是類似化除此么外，懸浮金屬物的影響也是個(gè)造成鐵也多點(diǎn)接地的原面5鐵心多點(diǎn)接地故障處理由懸浮物導(dǎo)致的多點(diǎn)接地，可采用電容放電沖擊法處理，或采用濾油口加除塵過(guò)濾網(wǎng)進(jìn)行熱油循環(huán)由較大的金屬異物導(dǎo)致鐵也的多點(diǎn)接地，應(yīng)進(jìn)行吊芯檢查，清除異物，否則必須解體；若由于結(jié)構(gòu)失穩(wěn)或者相關(guān)絕緣件破損導(dǎo)致多點(diǎn)接地，則必須更換相應(yīng)零部件；對(duì)由絕緣件受潮導(dǎo)致的鐵屯、多點(diǎn)接地，則必須進(jìn)行器身干燥處理，若現(xiàn)場(chǎng)條件不許可，則必須采用熱油循環(huán)法、感應(yīng)加熱法、熱風(fēng)干燥法、短路干燥法、零序電流法等處理6防范措施首先變壓器設(shè)計(jì)要合理，嚴(yán)防有些部件在制造和運(yùn)輸過(guò)程中失穩(wěn)，與鐵也接觸；在吊芯安裝和大修過(guò)程中，要對(duì)油箱底部進(jìn)行徹底沖洗和清理消除殘余導(dǎo)電息浮物及金屬粉末對(duì)所使用的工具要專人看管發(fā)放、記錄，避免將工具遺留在殼體內(nèi)；生產(chǎn)廠家在生產(chǎn)時(shí)要注意防塵，確保整個(gè)器身在裝配過(guò)程中的清潔度，有條件的廠家定要在防塵棚操作；定期進(jìn)行色譜分析，特別是對(duì)發(fā)生過(guò)多點(diǎn)接地故障的變壓器要增加色譜跟蹤密度，詳細(xì)記錄，周密分析。

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