大學工業電氣自動化專業。現任濟鋼中厚板廠電氣工程師，從事電氣傳動及自動化領域的設計研宄及產品的生產應用等工作。

　　級調速，既可滿足生產工藝過程付電動機調違控制目前，國內外高壓變頻器種類很多，但還沒有形成像低壓貨頻器那樣近乎統的拓撲結構。日木長岡科技大7的人，1訓人十1980年首次提出電平逆變器，為高壓大容量電壓型逆變器的研制開辟了條新思路習。般結構是由幾個電平臺階合成階梯波以逼近正弦波輸出電壓。這種變換器由于輸出電壓電平數的增加，使得輸出波形具有更好的諧波頻譜，每個開關器件所承受的電壓應力較小，無需均熱段均熱段加熱1段加熱1段加熱段加熱段燒，下燒。嘴上燒嘴下燒，上燒嘴下燒喵但該控制系統在運過程中以下問1因閥位狀態判斷失誤容4起系統誤動作。

　　由于系統要求快速通斷閥的響應必須迅速，在零點幾秒之內完成開關動作，即認為閥己開到位或關到位，否則就認為閥開不到位或關不到位。快速通斷閥在使用段時間后，響應速度變慢，經常發出虛假閥體與閥桿脫落引起系統+換目前的解決辦法只能是定期檢查更換快速通斷閥和換向閥，但很難保證所有閥都能處于良好的運行狀態，而且也增加了工人的勞動強度和設備維修費用。

　　另外，由于該控制系統是基于時間的控制，換向周期是人為設定的，因此，其控制效果受人為因素影響較大，棚0溫度和空氣預熱溫度只能控制在定范圍內。若能綜合蓄熱體溫度排煙溫度燃燒狀況等因素，采用基于溫度的人工智能控制方法，由蓄熱體和煙氣溫度決定換向?？刂菩Ч?，能會好。

　　均壓電路，開關損耗小較小，對電機絕緣十分有利。

　　單元串聯多電平，胃電壓源型變頻器正是基于這思想，采用若干個低壓胃觸變頻功率單元串聯的方式實現直接高壓輸出。該變頻器對電網諧波污染小。諧波輸入電流很低，輸入功率因數尚。不必采用輸入諧波濾波器和功率因數補償裝置。

　　1變頻器的結構及丁作原理單兀小聯名屯平變頻器，用若干個低玉功率耶元串聯方式實現高壓輸出。以6政輸出電壓等級變頻器為例，電網電經過次側多重化的隔離變壓器降壓后向功率單元供電，功率單元為相輸入單相輸出的交直交，胃電源型逆變器結構。

　　將相鄰功率單元的輸出端串接起來，形成聯結構，實現變壓變頻的高壓直接輸出，供給高壓電動機。各功率單元分別由輸入變壓器的組次繞組供電。功率中兀之間及變壓器次繞組間相丌絕緣。

　　6以變頻器的輸入變壓器實行多重化設計。以達到降低輸入諧波電流的目的。變壓器副邊有15個次繞組，采用延邊角形聯結。分為5個不同的相位組，互差12屯角度。每相由5個功率單元串聯而成時，形成30脈波的極管整流電路結構。所以理論上29次以下的諧波都可以消除，輸入電流波形接近正弦波，總的諧波電流欠真率可低于1.在變1器次繞姐分配，組成同相位纟1的每個次繞組，分別給屈于電動機相的功率單兀供電。

　　這樣，即使在電動機電流出現不平衡的情況下，也能保證每個相位組的電流坫本相同。達到理想的諧波抵消效果。

　　每相由5個額定電壓為69，的功率單元串聯而成，輸出相電壓比較高可達3450，線電壓可達6左右，1.每個功率單元承受全部的輸出電流，但只提供15的相電壓和5的輸出功率。

　　變壓器的15個次繞組經過熔斷器，分別接到每個功率單兀相極管整流橋的輸入端，功率單元的結構2，功率單元的電壓等級和串聯數量決定變頻器輸電，功率1元的額定電流決定變頻器輸出電流。相交流電整流后經濾波電荇濾波形成止流母線電壓，中于輸入變壓器阻抗設計得較大般為8左右，直流環節不必設置低，變頻器那樣的預充電限流電阻。3功率單元額定電壓為690時，立流母線電戍為900左右。逆變器由4個耐壓為1700，的模塊組成橋式單相逆變電路，通過1控制，在和12兩端得到變壓變頻的交流輸出，輸出電壓為單相交流0，690，頻率為0，50根據電動機的額定功率，可以響應調整。比較高可達120出。

　　由于變頻器不是用傳統的器件聯的方式來實現高壓輸出，而是采用整個功率單元串聯，所以不存住器件串聯引起的均壓問。

　　2變頻器的3控制技術逆變器輸出采名屯平移相式口胃技求1同相的功率單元，輸出相同幅值和相位的基波電壓，但串聯各單元的載波之間互相錯開定電角度，實現多電加以后輸出電壓的等效開關頻率和電平數大大增加，輸出電1非常接近1弦波。

　　對于6kA的變頻器。知相由5個額定電壓為功率單元串聯而成，采用5個依次相移為72的角載波和參考波比較，產生，胃控制信號，使逆變器輸出相電壓有種電平，而對應的線電壓則有21種電肀。這種變頻器對電動機沒心特殊的要求，可用于普通的高壓電動機，且不必降額使用。

　　每個功率單元脈沖控制都是采5，1控4逆變器的控制脈沖波形，由參考正弦波和角波比較產生。實際為了防止同橋臂上下符子，導通，必須設定互鎖延時，即存在定的死區時間，在死區時間內上下橋臂均處于截止狀態，輸出電1由輸出電流的方向決定電流方向決定電流流經哪個續流極管，從而決定輸出電壓極性，嚴格說來，此，輸出電壓處于不可控狀態。由于單元內的載波頻率很小，死區電壓的誤差占的比重很小，可以忽略不計，不必采用像低壓變頻器那樣的死頻半Hz 4結語單兀串聯多電平屯源型變頻器采用高壓器件直接串聯的變頻器相比，因為功率單元中采用目前低壓變頻中廣泛使用的低壓肌功率模塊，技術成熟可靠。門極驅動功率較低，驅動線路非常簡氧系統在效率方面仍具有較大的優勢，變頻器效率可達98.5以上。而且由于功率單元采用模塊化結構，所的功率單元可以互換，維修也比較療便，采用功率單兀自動旁路技術還可以使變頻器在功率單元損壞的情況下繼續運行降額運行，大大提高了系統的可靠性。

　　單元串聯多電平，賈電壓源型變頻器結構獨特的拓撲形式和顯著的性能優點，使其非常適用于風機泵類等的變頻調速。前。羌國取竅康公司和國產的單元串聯多電平，胃電壓源型變頻器已經在國內許多行業中得到了推廣和普及，且收到了很好的節能效果，因而該類變頻器在交流傳動領域的座用前非常樂觀。

　　i吳洪洋，何湘寧。等。高壓大功率多電平變換器研究和應用的現狀及前景。變頻器世界。2001.537.

　　2李永東。1鵬。功率高性能逆變器技術發1綜述電1傳3韓安榮。通用變頻器及其應用第版1.北京機械工業出從4還可以看出，由于米用多電平移相式貨控制，輸出的諧波頻率主要集中在4.57.5班2范圍內，且都低于5.對于般的電動機來說，工頻時阻抗為16左右，所以對于51識2的諧波而言，其阻抗約為1600，所產生的各次諧波電流均小于0.5，基本上不會產生諧波發熱噪聲和轉矩脈動，電動機的轉矩脈動分量極小，因而，諧波引起的電動機發熱噪聲和轉矩脈動都將大人降低，可以不必設置輸出濾波器，使用普通的異步電動機。

　　時間s區電壓誤差補償電路。功率單元與主控系統之間通過光纖進行通信，以解決強弱電之間的隔離問和干擾問。

　　根據功宇1單元結構。每個勸率單元的逆變電路存在4種不同的開關組合1和14同時導通，丁1和丁2之間輸出的直流母線電吆12和13同，導通，輸出負的直流母線電壓；和丁3同時導通，或者2和14同時導通，輸出電壓為0.所以，4種不同的開關狀態，輸出3種不同的電平，分別為+，和為單元直流母線電壓3仿真分析采叫1陽軟件內部所含的5具鍆對6電壓等級的變頻器進行了仿良仿真電路取似為0.85，角型載波頻率為600，3為6電壓等級的變頻器相電壓仿真波形，4為變頻器輸出的線電壓波形和諧波分析。從34中可以看出，變頻器每相有，±土2土3土4±5共種電平，而對應的線電壓則有21種電平。

　　由于采用多電平技術，穩態時輸出電壓電流非常接近正弦波，總的電壓諧波失真為5.38，大大低3普通的電流源型變頻器和電平變頻器，改善了輸出波形。降低輸出諧波。

　　時間s實施低成本戰略促進企業可持續發展