1.1現(xiàn)狀分析通過(guò)調(diào)查，了解到造成配電變壓器容量與實(shí)際負(fù)荷相差過(guò)大原因是多方面的，在實(shí)際生產(chǎn)運(yùn)行中主要原因是由抽油機(jī)工作特性決定的。這是因?yàn)槌橛蜋C(jī)的工作特性是重載啟動(dòng)、交變負(fù)荷運(yùn)行，是一個(gè)交變脈動(dòng)負(fù)荷。抽油機(jī)井一般都配有平衡塊，從負(fù)荷曲線上看有2個(gè)峰值，分別是上、下沖程的“死點(diǎn)”，每次停機(jī)后再啟動(dòng)總是從“死點(diǎn)”處啟動(dòng)，這就要求有足夠大的啟動(dòng)轉(zhuǎn)距，配置比正常運(yùn)行時(shí)高達(dá)2倍的配電變壓器。

　　1.2解決途徑根據(jù)以上對(duì)抽油機(jī)工作特性的分析，需要一種既能滿足抽油機(jī)重載啟動(dòng)要求，又可使變壓器運(yùn)行在經(jīng)濟(jì)負(fù)荷區(qū)的新型變壓器，即調(diào)容變壓器。該變壓器在滿足抽油機(jī)重載啟動(dòng)要求的同時(shí)，降低變壓器的容量，又適應(yīng)抽油機(jī)正常運(yùn)行時(shí)負(fù)荷率低的特點(diǎn)，從而達(dá)到滿足負(fù)載的需要又能達(dá)到節(jié)能的目的。

　　由大慶供電電器設(shè)備有限公司開發(fā)的RS9系列全封閉三的損耗為額定容量下的損耗，使裝備容量與運(yùn)行負(fù)荷達(dá)到比較佳匹配，來(lái)解決配電變壓器“大馬拉小車”的不合理現(xiàn)象，達(dá)到降低空載損耗和負(fù)載損耗的目的。

　　2節(jié)能效果及應(yīng)用情況2.1節(jié)能效果2.1.1變壓器的容量可降低約506電機(jī)與變壓器匹配見表1.表1電機(jī)與變壓器匹配序號(hào)電機(jī)額定功率原配制變壓器容量現(xiàn)配制變壓器容量從表1中可以看出，原配置的變壓器的負(fù)載率低。當(dāng)采用調(diào)容變壓器后，配電變壓器容量減少約506，解決了配電變壓器“大馬拉小車”的不合理現(xiàn)象。

　　2.1.2降低了變壓器的空載損耗和負(fù)載損耗RS9調(diào)容變壓器的空載損耗、負(fù)載損耗不但比雙倍容量標(biāo)準(zhǔn)要求大幅度降低，還比同容量標(biāo)準(zhǔn)要求降低很多。因此，節(jié)能效果顯著。具體比較情況見表2、表％。

　　表2變壓器空載損耗比較規(guī)格同容量（0）S9雙倍容量RS9同容量實(shí)測(cè)值同容量雙倍容量下降（！）下降（8）平均值從表2中可以看出：RS9系列調(diào)容變壓器與同容量的S9變壓器相比，空載損耗平均下降11.136；與雙倍容量S9變壓器對(duì)比，空載損耗平均下降45.876.表3變壓器負(fù)載損耗比較欄目編輯/肖朝暉相油調(diào)谷變壓器，其電壓寺級(jí)為10kV及以卜，額定谷量為125kVA及以下的變壓器。該變壓器在設(shè)計(jì)上降低了變壓器的電流密度、磁通密度、短路阻抗，采用合理結(jié)構(gòu)，保證熱穩(wěn)定性和動(dòng)穩(wěn)定性，提高變壓器抗沖擊能力。從而使調(diào)容變壓器在額定容量下達(dá)到雙倍容量的出力，滿足抽油機(jī)電機(jī)啟動(dòng)出力大、平穩(wěn)運(yùn)行出力小的要求，提高了變壓器的負(fù)荷率。而變壓器規(guī)格S9同容量S9雙倍容量RS9同容量實(shí)測(cè)值同容量雙倍容量（kVA）（W）（0）（W）下降（！）下降（！）平均值需求側(cè)管理工礦企業(yè)中三相異步魯中鹽皓龍有限責(zé)任公司杜波王曉鵬裴樹武根據(jù)工況，合理選擇三相異步電動(dòng)機(jī)，通過(guò)對(duì)其進(jìn)行電壓管理、變頻控制以及無(wú)功補(bǔ)償?shù)冗\(yùn)行管理，達(dá)到節(jié)電的目的。

　　工礦企業(yè)；三相異步電動(dòng)機(jī)；節(jié)電方法1電動(dòng)機(jī)的選擇當(dāng)選擇電動(dòng)機(jī)時(shí)，必須正確掌握負(fù)荷特性，首先要考慮使電動(dòng)機(jī)經(jīng)常處于比較佳運(yùn)行方式運(yùn)行，盡量少留備用容量，裕量過(guò)大，從運(yùn)行節(jié)電來(lái)說(shuō)是經(jīng)濟(jì)的。

　　l.i需要的功率計(jì)算電動(dòng)機(jī)額定輸出功率時(shí)，用比較大負(fù)荷來(lái)決定的情況是很多的，而實(shí)際工作負(fù)荷是經(jīng)常變動(dòng)的，如果是周期性變化，如附表所示。

　　15min，t3=10min，t4=20min，用比較大負(fù)荷時(shí)，確定電動(dòng)機(jī)的輸出功率為100kW.然而根據(jù)負(fù)荷的均方根公式！

　　根據(jù)計(jì)算結(jié)果，選用75kW的電動(dòng)機(jī)就可以滿足需要。

　　確定電動(dòng)機(jī)需要功率，應(yīng)注意以下幾個(gè)問(wèn)題：計(jì)算功率所需的機(jī)械常數(shù)（如磨擦系數(shù)、負(fù)荷、速度、風(fēng)量、風(fēng)壓等不留過(guò)多的裕量）。

　　所選用的電動(dòng)機(jī)應(yīng)滿足負(fù)荷所需要的起動(dòng)轉(zhuǎn)矩、比較大轉(zhuǎn)矩和比較大負(fù)荷。

　　1.2起動(dòng)次數(shù)起動(dòng)次數(shù)多，起動(dòng)時(shí)間發(fā)熱和機(jī)械沖擊力也增加，對(duì)大型電動(dòng)機(jī)應(yīng)規(guī)定起動(dòng)次數(shù)。

　　1.3加、減速特性電動(dòng)機(jī)在無(wú)控制狀態(tài)時(shí)，加、減速時(shí)間可由公式t=（GD（dn）/375（Md-Mf）確定。如不進(jìn)行緩沖運(yùn)行，機(jī)械就會(huì)遭到損壞，如不減速停車，就不能得到準(zhǔn)確的停車。只要沒(méi)有上述明確的理由，加、減速特性就能夠依靠電動(dòng)機(jī)自身實(shí)欄目編輯/肖朝暉變壓器對(duì)比，負(fù)載損耗器對(duì)比，空載損耗平均-2.2現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)用中國(guó)石油天然氣F的南5-1-132井進(jìn)行V132井（電機(jī)功率為37：RS9-30/6.3調(diào)容變壓器啟動(dòng)性能要求的同時(shí)，I荷率的目的，降低了損身B：RS9系列調(diào)容變壓器與同容量的S9平均下降23.41%與雙倍容量S9變壓I團(tuán)公司油田節(jié)能監(jiān)測(cè)中心在薩南油田kW）使用的S1-50/6.3型變壓器，采用I替代后運(yùn)行正常。在滿足抽油機(jī)電機(jī)降低變壓器的容量，達(dá)到提高變壓器負(fù)耗。果顯著，可以節(jié)省大量電費(fèi)支出。如果負(fù)載率為0.7，則可計(jì)算出所節(jié)省的電費(fèi)。這樣低容量變壓器可以滿足抽油機(jī)重載啟動(dòng)要求，替代原配置的大容量變壓器，從而降低了購(gòu)置大容量變壓器的費(fèi)用支出。具體數(shù)據(jù)見表4.表4節(jié)省電費(fèi)、設(shè)備費(fèi)數(shù)據(jù)規(guī)格型號(hào)節(jié)省電費(fèi)（元）節(jié)省設(shè)備費(fèi)（元）回收年限（年）從表4中可以看出，投入1臺(tái)RS9系列調(diào)容變壓器，僅用節(jié)省電費(fèi)及設(shè)備費(fèi)，2：3年的時(shí)間就可以收回設(shè)備購(gòu)置費(fèi)。以后每年可以從節(jié)省電費(fèi)中獲益2000：3300元/臺(tái)，如果變壓器運(yùn)行壽命按20年計(jì)算，可獲益（4：6.6）x104元/臺(tái)，經(jīng)濟(jì)效益十分可觀。