在以電動機為動力的機械傳動中，流調速一直以性能優良領先于交流調速，然而由于直流電動機具有電刷和換向器、檢修和維護工作量大、存在極限容量問題，使人們在調速領域將注意力轉向了交流電動機。60年代后，特別是70年代以來，隨管MCT和智能功率模塊IPM（IntelligentPowerModule）等的不斷g現使變頻技術獲得了飛速發展。⑴2變頻調速的特點交流電動機變頻調速是在現代微電子技術基礎上發展起來的新技術，具有調速范廣、調速平滑、效率高、特性好、結構簡單、機械特性好、保護功能齊全，運行平穩、安全可靠等特點，可以方便地實現恒轉速或恒功率調速。它比調壓調速、變極調速、串級調速等交流調速方式優越；其調速特性可與直流電動機調速相媲美，是理想的調速方3變頻器的選擇31主要產品介紹近年來交流變頻器技術迅速發展，變頻器生產廠家很多，主要產品有：U1本富士公司的G9S系列與P9S系列變頻器，輸入輸出電壓有200V和400V兩種。G9S系列功率為0.2220kW，P9S系列功率為7.5280kW，G9S起動轉矩150%，P9S起動轉矩50%，所以G9S適用于需要較大起動轉矩的場合。13德國西門子公司自1972年以來把“交一交”變頻應用于大型水泥磨機、礦石破碎機、礦井卷揚機等領從80年代起我國己把變頻調速技術的應用作為電力傳動革新的主攻方向。為了滿足中小容量交流電動機實現變頻調速的需要，國內己建立了許多適合異步電動機運行的變頻器系列。北京市電機總廠1986年引進日本三菱全套生產技術和設備，開發了P5C變頻器系列，適合的電動機功率為1.5 110kW，電源電壓為380V，頻率變化范圍為1 3.2變頻器的應用選型交流變頻器調速控制方法有u/f型和矢量型兩種，u/啦制方法是建立在異步電動機的靜態模型上，在低速及動態（如加減速）、加減負載時系統表現出明顯的缺陷矢景控制方式是根據交流電動機的動態數學模型，利用坐標變換的手段，將交流電機的定了電流分解為磁場分量電流和轉矩分量電流，并分別加以控制，獲得了類似于肓流調速系統的動態性能。

　　u/fg制方式的變頻器適用于風機和泵類機械特性的負載，這類負載隨著轉速的降低，負載轉矩迅速減小。對于恒轉矩機械特性的負載，應選擇矢量控制方式的變頻器，因矢量控制方式在低頻時仍可獲得較大的起動轉矩。

　　對于控制精度要求不高的一般工業設備，可選用u/f制方式，調速精度為2%3%.對于控制精度要求較高的工業設備，可選用開環控制方式，調速精度優于1%.對于控制精度要求很高的特殊工業設備，可選用閉環矢量控制方式或伺服控制方式，調速精度可達到0.01%.富士公司的變頻器，對風機、泵類負載應選用P9S系列產品，對恒轉矩負載應選用G9S系列產品；而西門子與CT公司的變頻器不論對何種負載，產品選型都是統一的系列，控制特性由機內軟件進行選擇。

　　4變頻調速在建材行業中的應用4.1取化調速與1流調速水泥廠的喂料設備一般采用滑差調速，實踐證明，在工業環境比較惡劣的情況下，采用滑差電機調速時，由于滑差離合器的密封性不好，離合器容易被灰塵或異物堵死而造成飛車現象。滑差調速電動機的低速性能較差，當皮帶秤在低速運行時，皮帶機的速度往往處于一種不穩定狀態，嚴重時會影響到皮帶秤的正常工作和計量精度。另外，當要求皮帶秤的設定值變化范圍較大時，滑差調速電動機的調速范圍不夠大。若將滑差電機改為變頻調速電機，采用矢量控制方式的變頻器，則調速性能可大為改善，系統可靠性提高，并可降低系統電耗，將滑差電機改為變頻調速將是小功率變頻器在水泥廠的主要應用領域。

　　大中型水泥r一般都采用回轉窯煅燒水泥熟料，不管采用何種窯型，都要求調節m轉窯的轉速，對N轉窯調速目前國內普遍采用直流調速，但對水泥回轉窯采用交流變頻調速取代直流調速，國內外一些水泥廠已有成功應用，交流電機可靠性高，提高了丨R丨轉窯運轉率，只是目前這項技術還處于試用階段，還有待于進一步深入研究。

　　4.2陶瓷材料搜伴機的變頻器控制生產陶瓷材料的攪拌機，要求根據材料的不同、系統攪拌的速度不同，能相應地調整攪拌速度；攪拌的速度均勻時加工出來的陶瓷成品才能細膩光潔、堅固耐用。材料的粘稠度越大，要求電機的轉矩越大，整個攪拌過程要求低速恒轉矩，特別是低速攪拌時，要求控制系統有低頻大轉矩輸出功能。采用日立300系列的變頻器調節攪拌機的轉速，使攪拌機系統達到了低頻特性好、輸出轉矩大、攪拌能力強、系統運行效率篼、加工材料范圍廣，很好地滿足了生產工藝的要求。

　　43變頻調速技棚節能效果在水泥生產線上有許多大風機，如磨尾風機、窯尾風機等，通常這些風機采用閥門來調節風量，這種風量調節方法雖然可以滿足水泥生產需要，但卻造成電能的大量浪費。如果對這些風機采用變頻調速，不但可改善風量調節的特性，而且可以顯著節能。

　　5結論變頻調速是目前國際上性能比較好、效率比較、應用比較廣的電動機調速技術，是電力拖動的發展方向。隨著矢量控制、無速度傳感器技術等新技術、新理論在變頻調速中的應用，它將向更高性能、更大容量以及智能化等方向發展。